В 1988 году Роже Дорши на прототипе WM P88-Peugeot на шинах MICHELIN достиг скорости 407 км/ч на прямой "Ligne Droite des Hunaudieres" в Ле-Мане. Это событие повлияло на изменение конфигурации трассы и даже на рекордную скорость, которую компания Пежо уменьшила до 405 км/ч, чтобы соответствовать индексу новой гражданской модели Peugeot 405. Прототип WM P88 с 3-литровым мотором WM-Peugeot PRV ZNS5 был создан специально для установления рекорда.